EBR FL11

Doté d'une grande mobilité sur route (+ de 100 km-h) et en tout terrain grâce à ses essieux supplémentaires, l'Engin blindé de Reconnaissance disposait d'origine d'un canon de 75 mm équivalent à celui du Sherman ce qui en faisait le véhicule sur roue le plus puissant de l'époque. La tourelle Fives-Cail-Babcock FL11 fut testée sur plusieurs vehicules.	DIMENSIONS	CAPACITES	ARMEMENT
	longueur totale : 6,75 m	gué : 1,20 m	canon de 75 mm semi-automatique modèle 49
	longueur de caisse : 5,56 m	tranchée : 2 m	56 obus dont 20 en tourelle
	largeur : 2,42 m	obstacle vertical : 0,40 m	v0 des perforants 625 m/s
	hauteur : 2,24 m	pente : 60%	perforation : 80 mm à 1000 m
	garde au sol : 0,34 à 0,42 m	rayon de virage : 6 m :	poids des munitions : 6,4 kg
	masse à vide :	vitesse maxi : 105 km-h	arme coaxiale Reibel mle 31 de 7,5mm
	masse en charge : 13 t	vitesse moyenne : 70 km-h	mitrailleuse de capot av et ar Reibel mle 31 de 7,5mm
	pression au sol : 0,7 kg-cm2	consommation : 55 l / 100 km	15 chargeurs (2250 cart.)
	MOTEUR	autonomie : 11 h ou 700 km	quatre lance-pots fumigènes (9 pots)
	Panhard 12 cyl. à plat	réservoir : 370 l
	régime : 4000 t-mn	EQUIPAGE	prototype :
	puissance :200 cv à 3700 t-mn	quatre hommes	production : 1950
	carburant : essence	blindage équivalent à 40 mm	produits : + de 1200 toutes versions